Questa
mattina il sindaco Antonio Decaro e l’assessore ai Lavori pubblici, Giuseppe Galasso, hanno partecipato al sopralluogo su via Amendola per
l’avvio delle attività di esproprio.
Per
la realizzazione dell’allargamento della strada, di cui sono stati
aggiudicati i lavori quest’estate, è previsto, come da progetto,
l’esproprio di 35 particelle di proprietà privata che confluiranno
nelle quattro corsie e per il camminamento pedonale.
Nella
giornata di oggi si procederà con i primi sette espropri e si andrà
avanti per tutta la settimana. Successivamente si concluderanno le
procedure amministrative e contrattuali con l’azienda che potrà
avviare i lavori.
«Stamattina,
con i primi espropri, sono cominciate concretamente le operazioni del
progetto di allargamento di via Amendola – dichiara Antonio
Decaro -. Si tratta
di un’opera molto importante, che la città attende da anni, e
sappiamo che lo svolgimento dei lavori creerà disagi ai residenti e
ai tanti pendolari che ogni giorno arrivano a Bari attraversando
questa strada. Per questo, da tempo, stiamo lavorando con gli uffici
per valutare tutte le possibili soluzioni per la viabilità
alternativa e per non incidere troppo sulla vita dei residenti. I
lavori cominceranno subito dopo la pausa natalizia e andranno avanti
per circa due anni. In questo periodo contiamo di non interrompere
mai la viabilità della strada. Siamo convinti che al termine del
cantiere, avere una strada a quattro corsie con piste ciclabili,
attraversamenti pedonali sicuri, un maggiore illuminazione e due
nuove rotatorie al posto degli attuali incroci ci ripagherà dei
disagi che dovremo sopportare.
In
questi mesi abbiamo avviato e portato avanti quasi cento cantieri in
tutta la città, creando sicuramente qualche disagio, ma siamo
convinti che sia necessario realizzare queste opere che serviranno a
migliorare la qualità della vita dei cittadini e a proiettare Bari
nel futuro».
Il
progetto aggiudicato prevede una nuova strada che riserva particolare
attenzione al verde pubblico con molti alberi e arbusti, alla
percorribilità ciclabile, con circa un chilometro di pista, e a
quella pedonale, con marciapiedi larghi e attraversamenti stradali
protetti.
In
questi mesi sono state condivise alcune migliorie rispetto alla
viabilità circostante l’Executive center con i residenti, con cui
saranno condivise passo dopo passo tutte le fasi del cantiere.
Durante tutto il periodo dei lavori la strada non sarà mai chiusa al
traffico.
L’importo
per la realizzazione dei lavori è di 2 milioni e 600 mila euro
circa.
Perché non rendere via Amendola a senso unico di marcia con direzione dal centro verso la periferia ed il traffico in senso inverso farlo confluire su via Caldarola con ritorno su via Amendola in corrispondenza del ponte San Pio?.